航空液壓油專用濾油機(jī)設(shè)備工作原理

作者： 凱潛濾油機(jī) 發(fā)布時(shí)間：2021-07-15 10:18 點(diǎn)擊量： 來(lái)源：kemanqi.com

航空液壓油濾油機(jī)專用針對(duì)10號(hào)航空液壓油品設(shè)計(jì)，過(guò)濾管道、真空罐采用不銹鋼，保證油液高清潔度要求，利用純物理化凈化處理手段，在不影響油液組份及性能的前提下快速脫除10號(hào)航空液壓油液中所含的水分（包含溶解水及游離水等）、雜質(zhì)（顆粒雜質(zhì)及機(jī)械礦物雜質(zhì)）及氣體(乙炔、氫氣、甲烷等)等有害成份，從而降低油液酸值、提高油液潤(rùn)滑性及冷卻性；并有效保證用油設(shè)備正常運(yùn)行，提高用油設(shè)備的使用周期，避免事故發(fā)生。廣泛適用于發(fā)電廠、鋼鐵、冶金、石油、機(jī)械、化工等各行各業(yè)用10號(hào)航空液壓油液的快速深度凈化處理。

航空液壓油專用濾油機(jī)設(shè)備工作原理：

油液首先經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入加熱器進(jìn)行熱交換加熱，從而提高油液的流動(dòng)性，促使油液下一步處理；經(jīng)加熱后的油液在壓差作用下進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被截留，從而保護(hù)進(jìn)油泵；經(jīng)初級(jí)過(guò)濾后的油液經(jīng)進(jìn)油泵泵入特制個(gè)性化的分水器內(nèi)，其內(nèi)采用_領(lǐng)先的強(qiáng)化親水、疏水分離技術(shù)，快速去除油液內(nèi)所含的大量水分；經(jīng)分水器去除大量水分后的油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入極低氣壓的真空分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、溶解氣體、游離氣體快速潰破油膜脫離油分子而析出；

再利用短程薄膜蒸發(fā)技術(shù)對(duì)所析出的水分進(jìn)行真空滯留，閃急立體蒸發(fā)；這些油液中析出的水蒸汽及其它氣體在極低氣壓作用下迅速被真空泵排出，從而完成了油液的脫水脫氣干燥處理。經(jīng)脫水脫氣后的油液再經(jīng)排油泵泵入二級(jí)過(guò)濾器內(nèi)濾除油液內(nèi)所含的細(xì)微顆粒雜質(zhì)；油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入精濾器內(nèi)濾除油液中的微粒雜質(zhì)，_終經(jīng)出油口流出的油液即為潔凈油。

從真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出的高溫高水蒸汽及其它氣體經(jīng)冷凝冷卻器兩次冷卻，大部分氣體被還原成水沉儲(chǔ)于儲(chǔ)水器中被排出，經(jīng)多次冷卻除濕后的干燥氣體再被真空泵出，從而保護(hù)真空泵。

航空液壓油專用濾油機(jī)技術(shù)參數(shù)：

參數(shù)名稱		單位	GH-20A
公稱流量		L/min	20
工作電源			380V/50HZ  三相四線（或根據(jù)公司需要）
過(guò)濾精度		µm	≤5
工作真空度		MPa	-0.08～-0.098
工作壓力		MPa	≤0.5
電加熱功率		KW	36
總功率		KW	38
運(yùn)行溫度		℃	≤80（可根據(jù)需要）
工作噪音		dB(A)	≤78
連續(xù)工作時(shí)間		h	≥200
無(wú)故障工作時(shí)間		h	≥5000
進(jìn)、出口管徑		mm	Ф25
外形 尺寸	長(zhǎng)	mm	1300
	寬	mm	1000
	高	mm	1700
重量		Kg	580

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